Заказать звонок
Введите данные, и мы Вам перезвоним
Спасибо за обращение
Оценить ремонт вмятины
Введите данные, и мы Вам перезвоним
Спасибо за обращение
PDR технология позволяет сократить затраты на ремонт и вернуть заводской вид кузова
Каждый водитель рано или поздно сталкивается с неприятной ситуацией повреждения кузова автомобиля. Сила удара может варьироваться от минимальной до тотального повреждения детали. К наиболее частым относится: удары при парковке или от рядом припаркованных машин, вмятины после мелких ДТП, вандализм, погодные явления (град, сугробы, падение снега, льда). Самыми популярными деталями для ремонта вмятин без покраски являются: дверь, крыло, крышка багажника, капот, крыша, арка, стойка, порог.
История развития PDR
Как два человека открыли новую эпоху
Первый инструмент по ремонту вмятин без покраски
В 1952 году специалист кузовного цеха Mercedes-Benz Оскар Флайг (Oskar Flaig) начал разрабатывать беспокрасочную технологию ремонта вмятин. Разработанную технологию, Dellen Entfernung ohne Lackierung (DOL) — удаление вмятин без покраски, применил уже на очередной автомобильной выставке IAA во Франкфурте. Оскар Флайг ночами ремонтировал автомобили, которые случайно повреждали посетители, а с утра все представители концернов не верили своим глазам. Технология «золотых кузовщиков» пошла в массы только 10 лет спустя. Это время Флайг накапливал опыт и оттачивал мастерство.
1955 г. (слева Erich Nussle - справа Oskar Flaig)
В 1955 году на заводе Mercedes-Benz состоялась судьбоносная встреча Эриха Нюссле (Erich Nussle) и Оскара Флайга. Через 20 лет Эрих Нюссле организовал компанию «Nussle Spezialwerkzeuge», которая существует и сейчас.
Первый профессиональный набор PDR инструментов
Еще через 20 лет «Nussle Spezialwerkzeuge» выпускают свою первую профессиональную линейку инструментов для удаления вмятин.
Сейчас прогресс ушел далеко вперед и ассортимент PDR инструмента в несколько раз превышает первые наборы. На тот момент использовали лишь крючки, лампы для вмятин, несколько молотков и пару грибков.
Сейчас прогресс ушел далеко вперед и ассортимент PDR инструмента в несколько раз превышает первые наборы. На тот момент использовали лишь крючки, лампы для вмятин, несколько молотков и пару грибков.
Первый обучающий класс Nussle
А в 1996 году Эрих Нюссле запустил первые образовательные курсы технологии удаления вмятин без покраски с помощью собственного инструмента. После чего PDR искусство было запущенно в массы.
PDR оборудование, принципы
Как работает оборудование для удаления вмятин без покраски?
Система крючков
Один из основных инструментов по удалению вмятин без покраски
При работе крючками происходит воздействие на вмятину с внутренней стороны детали (выдавливание вмятины)
Клеевая система
В клеевую систему входят: клей, клеевой адаптер, обратный молоток, минилифтер, обратный молоток и другие аксессуары
Выпрямление вмятины происходит путем приклеивания на деталь с внешней стороны специальных грибков и отработка обратными молотками. Клея подразделяются на холодные и горячие
Система осаживания
Используются керны, стеммеры, молотки для блендинга
Система осаживания предназначена для удаления выпуклостей, пик и шишечек, путем воздействия на деталь с внешней стороны простукиванием
Индуктор
Прибор индукционного воздействия на вмятину
Принцип работы индуктора заключается в магнитной головке и точечном нагреве металла, за счет чего осуществляется вытягивание вмятины. Опытные мастера работают индуктором на вмятинах с большим растяжением металла.
Лампы
Специализированные многополосные светодиодные лампы с рассеивателями и стойками
Один из важнейших элементов в работе — освещение. Многополосность и мягкие рассеиватели помогают сформировать необходимы градиент, который формирует высокую детализацию вмятины. Лампа позволяет усилить контраст, который не может уловить глаз в обычном свете.
Преимущества технологии
- Без покраскиАвтомобиль не теряет в своей стоимости при продаже. Не переходит в статус битой, а толщиномер не найдет никакого слоя шпатлевки
- Скорость и стоимостьРемонт по PDR технологии выполняется быстрее покраски, не затрачивается большое количество времени на подготовительный этап. Экономия формируется за счет отсутствия расходных материалов и необходимости покупки новых запасных частей
- ЦветНет рисков непопадания в цвет, лакокрасочное покрытие остается заводским